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www.fni-lda.pt
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CONSELHOS ÚTEIS:
Pneus
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Copyright © 2016 por "Fabio Nunes e Irmaos, Lda" · Todos os direitos reservados · E-Mail: geral@fni-lda.pt
Fábio Nunes e Irmãos, Lda
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Verifique com regularidade a pressão dos pneus
Esteja atento à profundidade do piso dos pneus. A altura mínima do desenho do piso é de 1,6 mm. No entanto, um piso inferior a 3,5 mm já oferece poucas garantias de segurança.
Observe se há desgastes anormais, cortes ou deformações dos pneus.
De 10.000 em 10.000 Kms faça a rotação dos pneus de trás para a frente e vice-versa.
Não esqueça de verificar as condições do pneu sobressalente.
Deve-se equilibrar as rodas fundamentalmente para:
Evitar as vibrações do veículo.
Reduzir o desgaste prematuro dos órgãos da suspensão e da direção.
Reduzir o desgaste dos pneus.
Ter uma condução mais confortável.
As válvulas sob a ação de força centrifuga a que estão sujeitas, envelhecem e deterioram-se com relativa rapidez. Ao substituí-las garante:
Maior estanquidade dos pneus, pressão correta por mais tempo, menor desgaste dos pneus, maior segurança na condução.
O alinhamento incorreto é a principal causa de desgaste acelerado dos pneus. Com o tempo, um veículo corretamente alinhado pode acrescentar milhares de Kms à duração dos pneus, proporcionando maior segurança e economia.
Deve alinhar a direção sempre que:
Verifique um desgaste desigual, ou excessivo dos pneus, sempre que o veículo “puxar” para o lado (esquerdo/direito), o volante esteja descentrado quando o veículo se move a direito, notar consumos excessivos de combustível.
Esteja atento à profundidade do piso dos pneus. A altura mínima do desenho do piso é de 1,6 mm. No entanto, um piso inferior a 3,5 mm já oferece poucas garantias de segurança.
Observe se há desgastes anormais, cortes ou deformações dos pneus.
De 10.000 em 10.000 Kms faça a rotação dos pneus de trás para a frente e vice-versa.
Não esqueça de verificar as condições do pneu sobressalente.
Deve-se equilibrar as rodas fundamentalmente para:
Evitar as vibrações do veículo.
Reduzir o desgaste prematuro dos órgãos da suspensão e da direção.
Reduzir o desgaste dos pneus.
Ter uma condução mais confortável.
As válvulas sob a ação de força centrifuga a que estão sujeitas, envelhecem e deterioram-se com relativa rapidez. Ao substituí-las garante:
Maior estanquidade dos pneus, pressão correta por mais tempo, menor desgaste dos pneus, maior segurança na condução.
O alinhamento incorreto é a principal causa de desgaste acelerado dos pneus. Com o tempo, um veículo corretamente alinhado pode acrescentar milhares de Kms à duração dos pneus, proporcionando maior segurança e economia.
Deve alinhar a direção sempre que:
Verifique um desgaste desigual, ou excessivo dos pneus, sempre que o veículo “puxar” para o lado (esquerdo/direito), o volante esteja descentrado quando o veículo se move a direito, notar consumos excessivos de combustível.